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 东航昨日表示:针对各方质疑,正在开展调查

    本报讯 记者 刘春霞 东方航空公司云南分公司飞行员“3·31”集体返航事件发生后,引起了社会各界和新闻媒体的广泛关注,几天来各方对“天气原因”造成的返航也普遍表示质疑。对此,东航上海总部宣传部昨天发表声明表示,针对各方的质疑,东航正在开展调查工作,如证实确有机组人为原因故意返航的,将视情依法依纪严肃处理。
    3月31日,东航云南分公司从昆明飞往大理、丽江、版纳、芒市、思茅和临沧六地的14个航班集体上演了 “返航”:航班飞到目的地上空后,乘客被告知无法降落,又都飞回昆明。对此,东航随后表示是天气原因造成的,但同时“此次事件是东航飞行员‘罢飞’”的说法也流传开来。社会各界和不少旅客也因此对东航给出的“天气原因”的解释提出质疑。
    昨天,东航上海总部宣传部发表了一份简短的声明。声明中表示,3月31日东航云南分公司部分航班返航一事发生后,东航立即组织运力保证了次日航班恢复正常。“在事发之后和未开展调查之前,我们接到运行控制部门和当日返航机组的报告称返航原因是天气不够落地标准,依据运行规章我们如实向媒体发布。对此社会各界和媒体对因天气原因造成的返航有质疑,我们高度重视各方面的反应,正在开展调查工作,将收集包括航路和机场天气实况的数据。我们本着实事求是的态度,如证实确有机组人为原因故意返航的,将视情依法依纪严肃处理。对于我们工作中存在的不足,我们努力改进。”
    东航方面表示,目前东航航班运行安全正常。对于此次事件中给旅客带来的诸多不便,东航表示诚挚的歉意。对于社会各界和媒体的关注,东航表示诚挚的谢意。
    此外,记者在东航云南分公司了解到,因航班延误遭受损失的旅客将登机牌、姓名等信息报给公司,经核实后,可依据票价获得相应赔偿。
【回应】
中国民航局:将派出工作组进行详细调查
    据新华社电 中国民用航空局4月5日派出工作组,对东航航班不正常原因进行详细调查。这是民航局首次对东航航班不正常事件作出回应。
    3月31日,东航云南分公司18个航班返航,影响后续航班安排,造成千余名旅客滞留机场。
    中国民航局有关负责人4月5日对新华社记者介绍说,3月31日,中国民航局得知中国东方航空公司云南分公司航班不正常、造成旅客滞留机场的情况后,高度重视,民航局领导亲自部署,责成民航西南管理局具体协调处理,要求相关单位采取有力措施,确保航空公司正常运营。4月1日下午,所有航班恢复正常,积压旅客疏散完毕。
    这位负责人指出,云南地处云贵高原,进入春季,区域内常见大风、颠簸、扰流、风切变等影响飞行的天气现象。4月4日晚上,民航局进行研究后决定,民航云南监管办封存所有返航航班资料、目的地机场天气实况,以及相关飞行数据。民航局派出的工作组将对返航原因进行详细调查。
    民航局这位负责人表示,将坚定不移地维护消费者的合法权益,维护行业的健康发展,确保飞行安全。
    他强调,如果发现飞行员有故意延误航班等有悖职业道德的行为,将责成有关方面视情依法依纪对当事人作出严肃处理。
【相关】
民航华东地区:
飞行员流动需过三“门槛”
    据新华社电 记者5日从民航华东地区管理局获悉,《民航华东地区飞行人员流动管理办法》(2008年3月14日第二次修订)已于4月1日起正式施行,《办法》规定飞行人员流动需满足三项条件:
    一、已经向现用人单位递交流动申请并已获同意。二、拟用人单位与现用人单位已经协商一致,订立同意飞行人员流动协议并对培训费用的支付金额作出约定。三、未获准流动且无正当理由不服从现用人单位运行管理的飞行人员应在递交流动申请之日起30日内,将本人的飞行执照、航空人员体检合格证和空勤登机证交现用人单位。
到底是屁股决定脑袋,还是脑袋决定屁股?
顶端 Posted: 2008-04-07 22:34 | [楼 主]
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